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　面對汽車工業(yè)百年累積的技術(shù)高墻，中國汽車產(chǎn)業(yè)換道新能源實現(xiàn)突圍。然而，在此次汽車產(chǎn)業(yè)變革的漫長征程上，高歌猛進中的新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍有諸多攔阻，仍需爬坡過坎。

　　換道  領跑汽車能源轉(zhuǎn)型

　　上海外高橋海通汽車碼頭，一輛輛國產(chǎn)新能源汽車整裝待發(fā)。這個擁有可同時停放3萬輛汽車專用堆場的碼頭是中國最大的汽車滾裝碼頭之一，2022年從這里出口的汽車超過100萬輛，今年以來繼續(xù)保持較快增速。

　　重慶國際博覽中心，第五屆中國西部國際投資貿(mào)易洽談會（下稱“西洽會”）剛剛落下帷幕，在汽摩展館中各大汽車廠商展出的大多是新能源汽車產(chǎn)品。多年參展的長安汽車工作人員閆天曉，見證了近年來國產(chǎn)汽車“換道”新能源：“公司新能源產(chǎn)品強勁增長，去年尚有一款燃油轎車展出，這次展出的產(chǎn)品已全部換成新能源汽車了?！?/p>

　　2023年一季度，每分鐘都有8.2輛